Stockholmare, inte särskilt smarta?

Sverige lättast biljettprissystem för svårt för stockholmarna? 

Enligt Dagens Nyheters Viktor Barth-Kron har stockholmarna svår att förstå SL:s biljettprissystem. Det måste betyda att de där stockholmarna inte är särskilt smarta. SL har nämligen landets enklaste biljettprissystem med en zon för månadskort och bara tre zoner för enkelresor. Endast UL har ett lika enkelt system (även om UL har fem zoner, eftersom trafik utanför länet och till Arlanda har egna zoner). Hela tunnelbanesystemet ligger dessutom i en zon.

För den som reser inom Stockholms län är det faktiskt väldigt enkelt att veta vad man ska betala, problemet är snarare att vet hur man betalar.

Nu diskuteras alltså en enhetstaxa i Stockholms län. Det kan vara en utmärkt idé och skulle göra det enklare för oss som ibland åker i tre zoner och i bland en. För oss som då och då är i huvudstaden och dess omgivningar är den intressanta frågan naturligtvis också vad denna enhetstaxa i så fall kommer att hamna på. Redan idag har Stockholm det högsta priset för en resa i en zon i hela landet (44 kronor i spärr, 36 i mobil eller förköp). Hur mycket dyrare blir det att resa med den nya enhetstaxan? För dyrare lär det bli för de allra flesta som idag bara reser i en zon. Det är ju inte så att det finns något gigantiskt överskott inom kollektivtrafiken i Stockholms län.

Priset blir nog inget större problem i centrala Stockholm, men längre ut i länet kan de relativt högra priserna för korta resor bli ett problem.

Viktor Barth-Kron undrar om man på 10-15 sekunder kan förklarar biljettsystemet för en turist. Nu är ju det väldigt kort tid, men det borde gå. Jag gör ett försök:

"Det finns tre zoner. I den centrala zonen, som inkluderar hela tunnelbanan, kostar en enkel 36 kronor om du köper biljett i förväg."

Det borde räcka för de flesta turister behov och tar ca 5 sekunder att berätta. En mer fullständigt version går också den på under 15 sekunder:

"Det finns tre zoner. I den centrala zonen, som inkluderar hela tunnelbanan, kostar en enkel 36 kronor om du köper biljett i förväg. Biljetterna gäller på bussar och tåg där det står SL. Åker du tåg till  Arlanda kostar det extra. Särskilda regler gäller för resor till Uppsala, Knivsta, Bålsta och Gnesta."

Se där - svårare än så är det inte.

Tredubblat stöd för Centerpartiets politik

Moderaterna har låtit göra en undersökning om förtroendet för partiernas flyktingpolitik. Frågan som ställt är "Vilket parti har du störst förtroende för när det gäller… invandring och integration?" Moderaterna gör en stor sak av att stödet för deras politik ökat med fem procentenheter från 13 procent våren 2014 till 18 procent december 2015 och det hänger media på.

Men frågan är om det inte är mer intressant att stödet för Centerpartiets politik ökat nästan lika mycket, med fyra procentenheter. Partiet har gått från 2 procent (då det lägsta stödet av alla partiet) till 6 procent. Vill man ha en bra rubrik kan man beskriva det som jag gjort i rubriken till detta inlägg, ett tredubblat stöd för Centerpartiets politik,

Det är också värt att notera att andelen som tycker att Miljöpartiet har bäst politik har halverats.

Förändringarna för samtliga partier ser ut så här:

Moderaterna +5 procentenheter
Centerpartiet +4 procentenheter
Vänsterpartiet +3 procentenheter
Annat parti +3 procentenheter
Sverigedemokraterna +1 procentenheter
Folkpartiet (sic) -1 procentenheter
Kristdemokraterna -1 procentenheter
Miljöpartiet -3 procentenheter
Socialdemokraterna -3 procentenheter

Ej svar -7 procentenheter
(ja, det blir en procentenehet för mycket)


Nu ska denna typ av undersökningar tas med en viss felmarginal. Det är Demoskop som gjort mätningen och ca 1000 intervjuer. Men det är i varje fall tydligt att Centerpartiet verkar ha fått ett ökad förtroende frågor om invandring och integration.

Bilder från moderaternas presentation finns här: Torsdagsfika

Ekonomi i fritt fall

Landstinget är på väg mot rekordunderskott.

Landstinget är på väg mot rekordunderskott och ekonomin är i fritt fall. För en vecka sedan diskuterade vi ett befarat underskott på 56 miljoner, på dagens möte med landstingsstyrelsen pekar ekonomirapporten på 107 miljoner kronor i underskott.

Om detta skriver jag på UNT:s debattsida idag.